Үй шаруашылығын күтіп ұстау кезінде кейде адамдар өздерінің мотоцентрі басталмайтындығына қарсы тұрулары керек. Бұл құралды бас тартудың бірнеше себебі бар.
Motokosa басталмайды - себептері
Дұрыс сақталмаған, техникалық қызмет көрсетуде ұзақ уақыт үзіліс, уақытылы қызмет көрсету және басқа да факторлар қозғалтқышты іске қосу мүмкін болмай қалады.
Себептердің диагностикасы негізгі компоненттерді - жанармай багін, шамдарды және шамды, ауаны және отын сүзгілерін, тыныс алуды, ағызу құбырын тексеруден басталуы керек. Мәселелердің көпшілігі осы түйіндердің бірімен байланысты және оларды мұқият тексеру мотокросстың неге басталмайтынын анықтауға көмектеседі.
Егер сіз сапасыз отынды (AI-92 төмен) пайдалансаңыз, онда жөндеу мотоцикл бағасының үштен біріне әкелетін цилиндр-поршенді жүйенің бұзылуына әкелуі мүмкін. Бұдан басқа, нақты нұсқауларға сәйкес пайдалану нұсқауларында көрсетілген бензин мен майдың дұрыс арақатынасын сақтау маңызды.
Қозғалтқыш отын сүзгісін ластаудан сақтандырылуы мүмкін. Егер бұл мәселе табылса, сүзгіні ауыстыру қажет. Әуе сүзгісін тексеруге болмайды. Ластанған кезде оны бөлшектеу керек, жуғыш затпен жуып, оны құрғатыңыз, маймен майлап, оны орнына қойыңыз. Өмір белгілерін көрсетпейтін ұшқындардың щеткалары жаңадан ауыстырылуы керек.
Кейде қылшақ әдеттегідей басталады, бірақ содан кейін шкафтар. Бұл негізінен карбюратордың дұрыс реттелмеуіне немесе оның сәйкессіздігіне байланысты. Мұның себебі бар екенін анықтаңыз, жұмыс кезінде көрінетін тербелістерге болады. Құралдағы нұсқауларды орындау арқылы отын ағынының реттеуін реттеңіз.
Мотокоса нашар ыстықта басталды
Мотокоса дұрыс жұмыс істегенде және кейін
Мотокоса суықта басталмайды
Суық мотоциклдер зауытында газды басып шығару ұсынылмайды, керісінше. Газ сорғысын ауа сүзгісі жоғарғы жағында орналасқан етіп 5-6 рет сору батырмасын басу керек, одан кейін функцияның ауысу тұтқасын «Старт» күйіне орнатыңыз және мотор іске қосылғанша бірнеше рет сымды тартып алыңыз. Кесетін бірнеше секундтан кейін іске қосу жүйесін өшіруге болады.