Бельгия астанасының көлік инфрақұрылымы өте жақсы дамыған, және Брюссель тұрғындары мен қонақтар қаланың кез-келген жеріне оңай, жылдам және толықтай қол жеткізе алады. Брюссельдегі қоғамдық көлік трамвай мен метрополитенді, автобустар мен электр пойыздарын қамтиды. Электр пойыздарын қоспағанда Брюссельде барлық көлік (біреуі 4 метро желісі, 18 трамвай және 61 автобус маршруты, соның ішінде түнгі 11), бір компания Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (жиі қысқартылған STIB) басқарады.
Билеттер бағасы
Брюссельде қалалық көліктің барлық түрлеріне саяхат бірдей. Билеттер түрлері өзгереді:
- MOBIB - жолды өзгерту мүмкіндігімен STIB көлігімен сапарға билет; бір сапарға (2.10 евро) немесе 10 сапарға (14 евро) арналған болуы мүмкін.
- JUMP - Брюсселдегі поездарда (SNCB) және De Lijn және TEC автобустарында жарамды болып табылады; бір сапарға билет құны 2,50 еуро, 5 сапары үшін - 8 евро; Сондай-ақ, біржолғы билет бар, оны шексіз саны үшін пайдалануға болады, ол 7.50 тұрады.
- 24 сағат ішінде STIB желілері бойынша төрт жақты жол жүру билеті бар, ол 4,20 еуроны құрайды.
НАТО бөлімінде - Халықаралық әуежай (12 және 21-тармақтар), бұл бағалар қолданылмайды. Этничке бару, 1 автобусқа 6 еуро, егер автобусқа билетті сатып алсаңыз және 4.50 - егер сіз оны сауда орталығында немесе желіде сатып алсаңыз. Сіз 10 сапары үшін билетті сатып ала аласыз, ол 32 евроны құрайды.
Арнайы туристік билеттер бар, олар сіз кез-келген көліктегі көлікпен жүре аласыз. 24 сағат ішінде билеттің құны 7.50, 48 сағат ішінде - 14, ал 72 сағат үшін - 18 евро.
| | |
Трамвайлар
Брюссельдегі трамвай жүйесі Еуропадағы ең көне орындардың бірі болып табылады: 1877 жылы қалада бірінші бу трамвайы, 1894 жылы электрлік машина іске қосылды. Кәдімгі трамвайлардан айырмашылығы, бельгиялықтардың екі жағында екі кабина мен есік бар, жолаушылар есіктің жасыл батырмасын басуы тиіс.
Назар аударыңыз: трамвайлар жаяу жүргіншілерден артықшылығына ие, сондықтан қаланың орталығында тар көшелерде көлікке немесе трамвайға түсуге жол бермеу үшін әсіресе мұқият болыңыз. Брюссельдегі барлық трамвайлар саябағы бір түсті схемаға ие - автомобильдер күміс қоңыр болып жасалды. Жазда сіз соратын пантографтармен ескі трамвайларды көре аласыз, тіпті олармен жүре аласыз - олар Пенсионер паркінен Тервуренге дейін жүреді. Маршруттық диаграммалар мен кестелер трамвай аялдамасында көрінеді.
Жерасты трамвайлары немесе метро трамвайлары (Брюссельде де «преметро» деп аталады) қала орталығына қызмет етеді. Станциялар метро секілді жобаланған, бірақ, дегенмен, метро жүйесіне қатысты емес.
Метро станциясы
Брюссель метро жалпы ұзындығы 50 км және 59 стансасы бар 4 жолды құрайды. Алғашқы екі желісі алдымен жер асты трамвайлары ретінде жұмыс істеді және тек 1976 жылы жер асты болды. Айтпақшы, кейбір секторлар бетінде орналасқан.
Назар аударыңыз: 2014 жылдан бастап билет тек метроға кіре берісте ғана емес, сонымен қатар автокөліктен шығу кезінде ұсынылуы керек.
| | |
Автобустар
1907 жылы Брюссель көшелерінде алғашқы автобус пайда болды. Бүгінгі күні қаланың автобус желісі 50 күн және 11 түнгі маршруттар. Күнделікті жолдар 360 шақырым жолды «жабады». Олар 5-30-дан 00-30-ға дейін, сондай-ақ метро және трамвайлармен жүгіреді. Түнгі автобустар Брюссельдің негізгі бағыттарында 00: 15-ден 03: 00-ге дейін жұма және сенбі күндері жүреді.
Брюсселдегі муниципализмнен басқа, автобустар De Lijn компаниясымен басқарылады, ол Фландрияның түрлі аудандарында қол жеткізе алады.
Трассалар
Брюссельде Бельгияның кез-келген бұрышына жетуге болатын бірнеше темір жол станциясы бар. Станциялардың ең үлкені - Солтүстік, Оңтүстік және Орталық. Олар бір-бірімен туннель арқылы байланысады.
Ішкі поездардың билеттеріне уақыт жоқ екендігі өте ыңғайлы. Егер сіз қалааралық пойызға кешіккен болсаңыз, ол жақсы, келесі жолы бір сағаттан кешіктірілмей, ал билетіңіз әлі де жарамды болады. Билеттер қазірдің өзінде пойыздың өзінде «компост» болып табылады және оны кез-келген теміржол вокзалдарында сатып алуға болады, олар шеңбер шеңберіндегі «В» әрпімен белгіленеді. Пойыздар 4-30-да жүріп, 23-00-де аяқталады. Пойыздарда 1 және 2 сыныптағы автомобильдер бар, олар жайлылық жағдайында ерекшеленеді. Егер сіз 2-ші класс билетін сатып алған болсаңыз, 1-ші орынға барғыңыз келсе - дирижерге айырмашылықты төлеңіз.
Халықаралық бағыттың трассалары негізінен Оңтүстік станциясына келеді. Осы жерден Кельн, Париж, Амстердам, Лондонға баруға болады. Франкфурт поезд Солтүстік теміржол станциясынан өтеді.
| | |
Такси
Брюссельдегі такси қызметі бірнеше операторлармен қамтамасыз етілген, бірақ барлық фирмалар Брюссель аймағының Министрліктерінің Такси басқармасының қарамағында, сондықтан тарифтер бірыңғай болып табылады. Басқарма жүргізушілердің кәсіпқойлығын да, машиналардың техникалық жағдайын да бақылайды, мұнда шағымдарды қарау қажет. Жалпы капиталға 1300-ден астам автомобиль қызмет көрсетіп, ақ немесе қара боялған, сондай-ақ жарқын ТАКИ белгісімен жабдықталған. Әрбір автокөлікте санауыш бар, сапардан кейін жүргізуші жолаушыға автокөліктің тіркеу нөмірін және жол жүру көлемін көрсететін тексеруді беруі керек. Арнайы түнгі такси қызметі - Collecto бар. Қалада осындай автокөліктердің көп автотұрағы бар.
Велосипедтер
Брюссельде көптеген адамдар велосипедтерде қаланы айналып өтуде. Туристер бұл көлікті жалға алады. Бұл көлік түрі ақшаны үнемдейді және сонымен бірге Бельгия астанасының көрікті жерлерін тамашалайды. Жалға берілетін велосипедтермен айналысатын бірнеше компания бар, олардың ең ірісі - Вило. Қалада жалдау пункттері 200-ге жуық, олар шамамен жарты километрде орналасқан. Қаланың айналасындағы велосипед жолы барлық жерде болмайтынын білу керек. Тротуарлардағы велосипедтерге қозғалысқа тыйым салынады.
| | |
