Темір жолдың құрылуынан бері жүздеген жылдар өтті. Содан бері теміржол көлігі магниттік левитация қағидаты бойынша жүріп келе жатқан заманауи жедел пойыздарға үлкен жүк машиналарын қолмен тарту арқылы ұзақ жолды дамытты.
Қандай пойыз әлемдегі ең жылдам?
Соңғы ресми мәліметке сәйкес, әлемдегі ең жылдам пойыз Жапонияда және оның максималды жылдамдығы 581 км / сағ. 2003 жылы Yamanashi префектурасының маңындағы JR-Maglev сынақ жолындағы сынақ режимінде жоғары жылдамдықтағы пойыз іске қосылды. Электр магниттік өрістің беріктігіне байланысты рельстің бетіне тигізбестен магистральдық магнит (магниттік жастықтан пойыз) MLX01-901 теміржол төсегінің үстінен тегіс айналады және оған арналған тежеу күші аэродинамикалық кедергі болып табылады. Бұл пойызда ауа қарсылығын азайту үшін қажет ұзын және бұрылысты «мұрынды» бар, ал оның жылдамдығы әуе көлігімен 1000 км қашықтықта бәсекелесуге мүмкіндік береді.
Қазір сынақ режимінде жұмыс істейтін және Токио мен Нагояны байланыстыратын MLX01-901 пойызында 16 жолаушы бар, онда 1000 жолаушы ыңғайлы орналасады. Пойыздың толығымен іске қосылуы 2027 жылға жоспарланған, ал 2045 жылға қарай магнит жолы Токио мен Осаканы оңтүстіктен және солтүстіктен байланыстыруға тиіс. Алайда, өндірістің барлық түрлеріне қарамастан және көптеген артықшылықтарға қарамастан, бұл пойыздың жеке теміржол саласының құрылуы талап етіледі, бұл елеулі қаржылық қиындықтарға әкеп соғады. Себебі 500 км-ге жуық Токио мен Осака арасындағы магниттік жастықшаға толығымен жауап беру үшін шамамен 100 млрд доллар қажет.
Айта кету керек, бұл магниттік левитация көмегімен жұмыс істейтін алғашқы пойыз емес. Сол пойыз Қытайда жүреді, бірақ оның жылдамдығы жапонмен салыстырғанда, тек 430 км / сағ.
Ең жылдам жолаушылар пойызы үшін екінші үміткер - француздық TGV POS V150 темір жол пойызы. 2007 жылы Strasburg және Paris арасындағы LGV Est магистралі бойынша бұл электр пойыз 575 км / с-қа дейін жылдамдығын жоғарылатты және осы типтегі пойыздар арасында әлемдік рекорд орнатты. Осылайша, француздар дүние жүзінде кеңінен қолданылатын дәстүрлі рельс технологиясы жақсы нәтиже бере алатындығын дәлелдеді. Бүгінгі таңда Францияда 150 бағыт бойынша, соның ішінде халықаралық бағыттарда тасымалдау үшін ТГВ түріндегі пойыздар қолданылады.
ТМД-ның ең жылдам жүрдек пойызы
Бүгінде посткеңестік кеңістіктің кең ауқымы бойынша Ресейде электр тартымның ең жылдам пойызы орналасқан. Әсіресе ресейлік «РЖД» корпорациясы үшін 2009 жылы Siemens неміс электротехникалық компаниясы Сапсан пойызын әзірледі. Пойызға 90 м / с жылдамдыққа дейін жететін шапқандар отбасының құстарының есімі берілген.
2011 жылы Өзбекстанда бұрынғы КСРО тізіміндегі екінші жылдам пойыз іске қосылды. Испандық PATENTES TALGO SL фирмасы әзірлеген «Afrosiab» жаңа жүрдек пойызы 250 км / сағ жылдамдықпен жеделдете алады, бұл Ташкент-Самарқанд бағыты бойынша жұмсалған уақытты қысқартады.